北京时间7月19日，2020赛季F1匈牙利大奖赛在亨格罗宁赛道结束正赛的争夺。汉密尔顿杆位起步一路领跑获胜，完成了本站比赛的三连冠，距离舒马赫91个分站冠军纪录还差5个。

　　维斯塔潘在出场圈遭遇撞车的情况下神奇修复了赛车，最近在P7起步的情况下登上领奖台。博塔斯获得第三名，维特尔获得第6，而勒克莱尔没有能够进入积分区域只排名第11。
 

赛前信息：

　　1.这是F1本赛季连续第三周举办分站赛，在之前两站比赛中，博塔斯和汉密尔顿分别获得冠军。

　　2.在周六进行的排位赛中，汉密尔顿赢得杆位，追平了舒马赫保持的单分站获得杆位次数最多的历史纪录，同时刷新了这条赛道的最快单圈纪录。博塔斯获得第二，接下来依次是斯托尔、佩雷斯、维特尔和勒克莱尔。

　　3.今日赛前维斯塔潘发生了一起意外事故，他在出场圈发生了撞车，前翼严重受损。不过红牛以最快速度帮助他完成了修复。维斯塔潘在发车之前也向红牛技师表示了感谢。

　　4.今日匈牙利遭遇雨水侵袭，正赛开始的时候，赛道上依然有些湿滑，车手们只能选择半雨胎起步，马格努森甚至选择了全雨胎。大气温度为21摄氏度，而赛道温度为27摄氏度。
 

发车：汉密尔顿守住杆位 维斯塔潘连升4位

　　北京时间21点10分，本站比赛拉开战幕。暖胎圈的时候，太阳已经出来了，赛道上已经没有了雨雾，两辆哈斯在发车之前进站换上了干胎。发车！汉密尔顿守住了自己的杆位位置，但是博塔斯的起步非常糟糕，他身后的佩雷斯也受到了一些影响，两辆法拉利赛车以及维斯塔潘都冲了上来。维斯塔潘的起步非常猛，一下就提升了4个位置。首圈比赛结束之后，赛道上前五位车手分别是汉密尔顿、斯托尔、维斯塔潘、维特尔和勒克莱尔。
 

首停：汉密尔顿扩大领先优势 维特尔进站失误

　　两圈比赛之后，已经陆续有车手进站换胎，博塔斯和勒克莱尔进站之后名次暂时跌落到了队尾。汉密尔顿在做出一个最快单圈之后迅速将领先优势扩大到了7秒以上，而维斯塔潘已经开始攻击身前的斯托尔。

　　第4圈，斯托尔、汉密尔顿和维特尔都同时进站，维特尔的进站又出现了失误，耽搁了一些时间。维斯塔潘此时暂时处于榜首，紧跟着他身后的是两位雷诺车手里卡多和奥康。但是维斯塔潘也没有坚持多久，很快回到了维修站，汉密尔顿重新处于榜首位置。而维特尔出来之后已经下滑到了第8位，身前是博塔斯，而勒克莱尔暂时处于第6位。

　　第7圈，维斯塔潘做出一个最快单圈，但是他落后汉密尔顿已经有超过7秒的差距。最先进站的两位哈斯车手此时都排名前五，第9圈，汉密尔顿刷出一个最快单圈，继续扩大自己的领先优势。9圈比赛结束之后，赛道上的排名依次是汉密尔顿、维斯塔潘、马格努森、斯托尔、格罗斯让、勒克莱尔、博塔斯和维特尔。
 

博塔斯超越勒克莱尔 法拉利连续丢位置

　　第10圈，博塔斯在直道上轻松超越了勒克莱尔，两圈之后，他又超越了格罗斯让来到了第5位。此时天气预报报告12分钟之后会再次下雨，阿尔本不断提升自己的位置，已经超越了维特尔，开始攻击身前的勒克莱尔。勒克莱尔的圈速比较糟糕，但是阿尔本一直没有能够完成超车，这使得身后的多位车手也受到了一些影响。

　　斯托尔和博塔斯先后超越了身前的马格努森，第18圈，阿尔本终于超越了勒克莱尔来到了第7位。一圈之后，勒克莱尔将自己的位置让给了维特尔，他的圈速真的是太糟糕了。第21圈，勒克莱尔再次进站，出来之后下滑到了第15位，他换上了硬胎，准备一跑到底。第30圈，阿尔本超越格罗斯让来到了第6位，但是在超越的时候两人发生了一些接触，格罗斯让赛车受损。
 

二停：雨水未至 博塔斯回升至前三

　　天空越来越阴沉，随时可能下雨，车手们都在等待局势的变化。法拉利此时做出了一个让人意外的决定，他们又让维特尔进站，这将是一个巨大的冒险，如果后面还下雨，维特尔就必须再次进站。维特尔出来之后下滑到了第12位。

　　维特尔出来之后的圈速不错，连续超越了莱科宁和塞恩斯。而身后的勒克莱尔也过掉了诺里斯，第34圈，博塔斯再次进站，但一圈之后，赛道上已经开始有雨滴了。第37圈，维斯塔潘也进站，此时大家的轮胎都已经撑不住了。维特尔的名次此时已经回升到了第7位。第38圈，汉密尔顿进站，出来之后依然排在榜首。40圈之后，赛道上前五位的车手依次是汉密尔顿、维斯塔潘、博塔斯、斯托尔和里卡多。

　　第41圈，塞恩斯进站，维特尔的名次回升到第6，而勒克莱尔也来到了第10。第44圈，汉密尔顿已经完成了对勒克莱尔的套圈，里卡多这一圈进站，维特尔的名次来到了第5位。博塔斯一直在追赶身前的维斯塔潘，但是没有找到好的超车机会。
 

冲刺：汉密尔顿夺冠 维特尔仅获第6

　　进入最后20圈，博塔斯再次进站，出来之后马上连续刷出最快单圈，他还有机会在尾声阶段超越维斯塔潘。

　　第56圈，汉密尔顿已经完成了对第六名车手的套圈，他的优势无法动摇。而博塔斯距离维斯塔潘只有11秒的差距，他单圈要快1秒多。

　　第58圈，汉密尔顿又完成了对维特尔的套圈，他完全可以再进一次站。

　　进入最后十圈，塞恩斯完成了对勒克莱尔的超越，勒克莱尔已经被挤出了积分区域。
 

　　进入最后5圈，阿尔本在疯狂追赶身前的维特尔，两人的差距一直在1秒以内。第57圈，阿尔本完成了对维特尔的超越。汉密尔顿在最后时刻换胎，随即刷出了最快单圈，这站比赛对于他来说堪称完胜。

　　最终汉密尔顿拿下本站比赛的冠军，维斯塔潘获得第二名，博塔斯获得第三，接下来依次是斯托尔、阿尔本、维特尔和佩雷斯。